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    物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，在促進(jìn)生產(chǎn)、拉動消費(fèi)上起到了重要作用。那么，四川物流發(fā)展良好得益于什么？

    物流業(yè)的快速發(fā)展，得到省委省政府的高度重視，早在2007年底就提出了打造“一樞紐三中心四基地”、加快建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的戰(zhàn)略構(gòu)想，為四川物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。近年來，多次出臺相關(guān)的促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)企業(yè)發(fā)展的文件，加上四川大力發(fā)展交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，從根本上為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

    其次，四川是第一個省級政府成立物流辦公室的省份，省物流辦把原來一些分散管理物流企業(yè)、機(jī)構(gòu)集中起來進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)，四川物流產(chǎn)業(yè)格局得到改善，企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新能力也得到不斷改善。

    第三，四川將一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，物流市場資源得到充分保障，通過跨地區(qū)、行業(yè)、企業(yè)的整合，基礎(chǔ)設(shè)施的不斷建設(shè)，水載能力的提升，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)全面建設(shè)，對物流產(chǎn)業(yè)支撐能力加強(qiáng)，競爭力也不斷加強(qiáng)。

    第四，人才建設(shè)，全川57所高校都設(shè)有物流專業(yè)，源源不斷地為物流產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)和提供不同層次的專業(yè)人才。

    事實(shí)上，上海海事大學(xué)物流研究中心主任林國龍也曾表示，發(fā)展物流業(yè)需要建立四個平臺：生銷平臺、售配平臺、互聯(lián)網(wǎng)平臺、服務(wù)平臺，第一個平臺主要針對生產(chǎn)者而言，后三個則主要針對消費(fèi)者建立。還需要因地制宜，實(shí)現(xiàn)三個同步。

    上述工作人員也告訴記者，包括南充等在內(nèi)的10個市州關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的物流建設(shè)示范城市即是結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場基礎(chǔ)，希望通過3-5年的時間形成示范，著力提高現(xiàn)代化水平。

    記者了解到，省物流辦正在編制四川物流產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃，而《四川省2013年物流工作要點(diǎn)》則強(qiáng)調(diào)，力爭全省物流業(yè)增加值增長15%以上，物流總費(fèi)用占地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）的比重較2012年下降0.5%以上，以此為目標(biāo)；明確物流通道建設(shè)是首要任務(wù)，全面實(shí)施以“一核、四點(diǎn)、六線”為主要內(nèi)容的國際物流大通道建設(shè)戰(zhàn)略。物流基礎(chǔ)設(shè)施與綜合交通樞紐要同步規(guī)劃、同步建設(shè)和配套發(fā)展；分類制訂物流通道作業(yè)流程及服務(wù)規(guī)范，建立考核評價機(jī)制

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