這是一家用工形式多樣、黨員和職工高度分散的鐵路專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)：237個(gè)基層黨支部5905名黨員，分布在全國(guó)675個(gè)市的2034個(gè)營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)。 這是一家在創(chuàng)新中發(fā)展、在發(fā)展中不斷壯大的物流企業(yè)：今年，他們連續(xù)推出和深化12項(xiàng)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新舉措，物流關(guān)聯(lián)收入同比增長(zhǎng)20%;經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋城市比2008年擴(kuò)大了1/3,“門到門”配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)即將覆蓋全國(guó)地、縣級(jí)城市；公司連續(xù)4年榮獲 “全國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)第2名” “最佳服務(wù)質(zhì)量物流企業(yè)”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
是什么力量讓這家在市場(chǎng)中搏擊的鐵路專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)如此充滿活力？又是什么力量讓身處其中的人們?yōu)橹母冻霾⑸罡凶院?？走近中鐵快運(yùn)股份有限公司，從最基層入手，在細(xì)節(jié)中感悟，我們?cè)噲D反映、揭示一個(gè) “圍繞發(fā)展抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”的現(xiàn)實(shí)樣本，也試圖回答、詮釋如何創(chuàng)新黨建和思想政治工作這一時(shí)代課題。
這是中鐵快運(yùn)人引以為豪的一個(gè)故事：一個(gè)基層營(yíng)業(yè)部的項(xiàng)目組，創(chuàng)造了一個(gè)業(yè)界經(jīng)典、市場(chǎng)奇跡。在成都中鐵快運(yùn)公司這個(gè)團(tuán)隊(duì)中，李玉花、顧正方等7名共產(chǎn)黨員是其中的領(lǐng)頭人和骨干。他們帶領(lǐng)項(xiàng)目組成員針對(duì)客戶需求開展課題攻關(guān)，創(chuàng)新開發(fā)了汽車配件集倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、分揀、運(yùn)輸、裝卸、配送為一體的物流總包模式，2010年實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)收入2300萬(wàn)元的驕人戰(zhàn)績(jī)。
由此，“通用五菱汽車配件集成化物流項(xiàng)目解決方案”獲得 “中國(guó)物流業(yè)經(jīng)典物流解決方案獎(jiǎng)”,并入選《中國(guó)物流解決方案經(jīng)典案例》一書。這個(gè)小故事，只是公司黨組織和共產(chǎn)黨員發(fā)揮作用的一個(gè)縮影。在中鐵快運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷的最前沿、安全生產(chǎn)的第一線，基層支部有任務(wù)、每名黨員有指標(biāo)，處處都能感受到黨組織和共產(chǎn)黨員創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、沖鋒在前的力量。
為了進(jìn)一步轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，公司先后自主研發(fā)了“快運(yùn)網(wǎng)+95572”全國(guó)物流行業(yè)首家短號(hào)碼網(wǎng)絡(luò)客服系統(tǒng)，創(chuàng)辦了全國(guó)首家名特優(yōu)商品“B2C”網(wǎng)上直銷平臺(tái)--“中鐵快運(yùn)商城”,加快了構(gòu)建現(xiàn)代物流企業(yè)的步伐。圍繞這一重點(diǎn)工作，公司研發(fā)中心張伯駒、柴楠、閆嘵曦等黨員骨干以強(qiáng)烈的責(zé)任感、奉獻(xiàn)精神和開拓意識(shí)，帶領(lǐng)一幫年輕的技術(shù)人員攻堅(jiān)克難，連續(xù)奮戰(zhàn)，先后完成了“中鐵快運(yùn)物流網(wǎng)”“快運(yùn)商城網(wǎng)”等信息平臺(tái)的建設(shè)與應(yīng)用，為公司創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)提供了可靠的技術(shù)支撐。該成果還參選了2011年鐵道部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。在公司開展的安檢查危、電話營(yíng)銷、流動(dòng)營(yíng)業(yè)部、科技攻關(guān)、技術(shù)比武等“三保一促”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中，呼志強(qiáng)、王仕利等一批共產(chǎn)黨員脫穎而出，成為全系統(tǒng)的競(jìng)賽明星，展示了共產(chǎn)黨員業(yè)務(wù)過(guò)人、業(yè)績(jī)領(lǐng)先的良好風(fēng)采。
